如何縮短山西空壓機(jī)的維修時(shí)間? 空壓機(jī)隨著時(shí)間的推移,空壓機(jī)或多或少會(huì)出現(xiàn)一些故障。那么瑪泰機(jī)械設(shè)備告訴你該如何縮短空壓機(jī)的維護(hù)時(shí)間呢?
一、應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)安排維修計(jì)劃,找出關(guān)鍵路線,調(diào)整優(yōu)化 網(wǎng)絡(luò)技術(shù),又稱關(guān)鍵線路法,是一種規(guī)劃管理方法。它通過分析項(xiàng)目過程中哪個(gè)活動(dòng)序列的總時(shí)差來預(yù)測(cè)項(xiàng)目的工期。它用網(wǎng)絡(luò)圖表示工作之間的關(guān)系,找出控制工期的關(guān)鍵路線,從而縮短工期,提供工作效率,降低成本。
二、太原空壓機(jī)同步修復(fù)方法 將設(shè)備中易損件的使用壽命設(shè)備按近,同時(shí)修理和更換。統(tǒng)一時(shí)間安排生產(chǎn)過程中多臺(tái)與工藝相關(guān)的設(shè)備進(jìn)行維修。
三、空壓機(jī)分步維修方法 有計(jì)劃地分幾次修理設(shè)備各相對(duì)獨(dú)立的部分,每次只修理一部分,節(jié)假日可以修理。
四、空壓機(jī)冗余技術(shù),包括備用、備用部件更換維修方法 該方法又稱儲(chǔ)備技術(shù),有時(shí)又稱容災(zāi)備份技術(shù),是利用系統(tǒng)并聯(lián)模型提高系統(tǒng)可靠性的一種手段。
五、空壓機(jī)無維修設(shè)計(jì)或易維修設(shè)計(jì) 無維護(hù)設(shè)計(jì)是一種理想的設(shè)計(jì),即考慮維護(hù)實(shí)現(xiàn)無停機(jī)時(shí)間和無維護(hù)成本的可能性,設(shè)計(jì)無需維護(hù)的設(shè)備。它要求從設(shè)計(jì)開始消除空壓機(jī)維護(hù)的原因,特別適用于維護(hù)成本高的設(shè)備。
山西空壓機(jī)熱能熱水機(jī)組,是一種利用壓縮機(jī)高溫油氣熱能,通過熱交換將熱能充分利用的節(jié)能設(shè)備。它通過能量交換和節(jié)能控制,收集空壓機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱能,同時(shí)改善空壓機(jī)的運(yùn)行工況,是一種相對(duì)廢熱利用、零成本運(yùn)行的節(jié)能設(shè)備。
1熱能 來源可以是噴油山西螺桿式空氣壓縮機(jī),可以是中央空調(diào)的噴油螺桿壓縮機(jī),也可以是能源中心或企業(yè)其他設(shè)備的余熱。熱水可作為生活用水、熱風(fēng)烘干、暖氣供應(yīng)、恒溫恒濕組合風(fēng)柜、鍋爐補(bǔ)充熱水、清洗設(shè)備用熱水等。
2原理 利用壓縮中的高溫油氣熱能,通過熱交換熱能傳遞給常溫?zé)崴瑢?shí)現(xiàn)熱能利用。電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺桿機(jī)旋轉(zhuǎn),空氣經(jīng)過濾器,被吸入螺桿壓縮機(jī)中壓縮成高壓空氣,并與循環(huán)油混合形成高壓高溫油氣混合氣體,進(jìn)入油氣分離器。油氣混合氣被分離成油氣和空氣后,其中的壓縮空氣經(jīng)后冷卻器散熱后供給用戶;而循環(huán)油氣在油氣分離器中被分離,凝結(jié)成液態(tài)后,再經(jīng)前冷卻器散熱及過濾器過濾,回到壓縮機(jī),完成一個(gè)循環(huán)過程。壓縮機(jī)熱能熱水機(jī)組是將高溫循環(huán)油(和高溫壓縮氣體)引入熱能熱水機(jī)組內(nèi),空壓機(jī)運(yùn)行過程中所產(chǎn)生的熱能被熱能熱水機(jī)充分吸收,同時(shí)壓縮機(jī)得以降溫。
瑪泰機(jī)械設(shè)備螺桿式空壓機(jī)長(zhǎng)期連續(xù)的運(yùn)行過程中,把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能,在機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能過程中,空氣得到強(qiáng)烈的高壓壓縮使之溫度驟升,這是普通物理學(xué)機(jī)械能量轉(zhuǎn)換現(xiàn)象。機(jī)械螺桿的高速旋轉(zhuǎn),同時(shí)也摩擦發(fā)熱,這些產(chǎn)生的高熱由空壓機(jī)潤(rùn)滑油的加入混合成油/氣蒸汽排出機(jī)體,這部分高溫油/氣流的熱量相當(dāng)于空壓機(jī)輸入功率的1/4,它的溫度通常在80℃(冬季)-100℃(夏秋季),這些熱能都由于機(jī)器運(yùn)行溫度的要求,被無端地廢棄排往大氣中,即空壓機(jī)的散熱系統(tǒng)來完成機(jī)器運(yùn)行的溫度要求。
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